Ondanks het feit dat de nachttrein tussen Lelystad, Amsterdam en Zwolle in het weekend geen doorslaand succes is, wil de gemeente er toch nog een jaar mee doorgaan. Mogelijk dat er volgend jaar namelijk nieuwe kansen ontstaan voor de nachtelijke verbinding tussen de drie steden.

Te weinig reizigers

De nachttrein rijdt sinds maart 2025 elke vrijdag- op zaterdagnacht en zaterdag- op zondagnacht van Zwolle naar Amsterdam en Schiphol, en terug. Het gaat om een dienst van vervoerder Arriva, die daar van de gemeenten Lelystad en Almere een bijdrage voor heeft gekregen.

Eind dit jaar loopt de pilot af. Gemiddeld worden er 15 tickets verkocht per retourrit, en dat is ter weinig op de dienst in stand te houden. Toch raad het college van b+w de gemeenteraad aan volgend jaar nog eens 85.000 euro beschikbaar te stellen, om er toch nog één jaartje mee door te gaan. In 2027 doet het College van Beroep voor het Bedrijfsleven namelijk uitspraak in de zaak die de NS heeft aangespannen tegen de gemeentelijke bijdrage die Arriva krijgt. Door die uitspraak zal duidelijkheid ontstaan over welke partijen de nachttrein zouden mogen gaan rijden, en dat kan leiden tot een lagere overheidsbijdrage. En dan moet je nu het kind niet met het badwater weggooien, is de redenering.

De gemeenteraad beslist er over bij de behandeling van de begroting voor volgend jaar.