Er komt heel misschien een noodbrug over de Houtribsluis zolang de huidige brug niet is gerenoveerd en er geen vrachtwagens van boven de 15 ton overheen mogen. Rijkswaterstaat onderzoekt die mogelijkheid momenteel. Dat heeft minister Vincent Karremans van Verkeer en Infrastructuur de Tweede Kamer laten weten in antwoord op vragen van BBB'er Caroline van der Plas.

Rijkswaterstaat is sowieso op zoek naar oplossingen, maar tot nu toe zonder resultaat, aldus de minister. “Rijkswaterstaat heeft reeds diverse maatregelen onderzocht, zoals het versterken van de stalen brugvallen en diverse verkeerskundige maatregelen waaronder eenrichtingsverkeer en om-en-om-regelingen. Deze maatregelen blijken niet realiseerbaar. Op dit moment is het vanuit het oogpunt van constructieve veiligheid noodzakelijk de beperking in te voeren. Rijkswaterstaat blijft onderzoeken of er maatregelen mogelijk zijn om op termijn de duur of zwaarte van de beperking te verminderen. Er wordt onder andere gekeken naar de mogelijkheid van een tijdelijke brug.”

Niet meer dan duizend ritten

Overigens gaat het volgens Karremans om niet meer dan duizend ritten per dag; vervoerders spraken eerder van 1500.

De definitieve oplossing laat nog naar schatting 3,5 jaar op zich wachten. De renovatie wordt gecombineerd met de geplande renovatie van de sluizen. Voor een aparte hersteloperatie is geen geld beschikbaar. Al die tijd moeten zwaardere vrachtwagens omrijden via Amsterdam of de Afsluitdijk.

Dat betekent daar een verkeerstoename van zes procent, aldus Karremans in antwoord op een vraag daarover van Van der Plas.