Er tekent zich een meerderheid in de raad af voor het afschaffen van de 50-kilometerzones op de buitenring, de route Larserdreef, Westerdreef, Houtribdreef en Oostranddreef rond het midden van de stad. Maar zekerheid is er nog niet. Er moet eerst meer duidelijkheid komen over de mogelijkheden geluidsoverlast voor omwonenden tegen te gaan. Die gaan hoe dan ook geld kosten en de operatie is toch al begroot op 14 miljoen, vanwege aanpassingen voor de veiligheid die nodig zijn.

De verhoging van de snelheid leidt volgens berekeningen van externe adviseurs tot een paar minuten tijdwinst voor wie om het centrum heen wil, maar bovendien tot minder verkeer dat door dat centrum gaat, is de verwachting. De gevolgen zullen vooral te voelen zijn rond het station, waar nu vaak oponthoud is, onder meer door de noodzaak de verkeersstroom in goede banen te leiden met verkeerslichten.

Het idee leidde gisteravond tot uitgebreid overleg in een commissie van de gemeenteraad.