Publiek wil Lelylijn wel, als die snel maar ook duurzaam is

Als de Lelylijn er komt, de snelle treinverbinding van het noorden en de Randstad via Lelystad, moet die vooral zorgen voor ontwikkeling van het noorden van het land, vinden ze in het noorden. Maar het spoor moet wel zo worden aangelegd dat de natuur er zo min mogelijk onder lijdt, tekenen belangstellenden uit de rest van het land aan. Die vinden het vooral belangrijk dat de reistijd tussen de Randstad en het noorden op een duurzame manier korter wordt gemaakt.

Dat zijn heel kort samengevat de conclusies die je kunt trekken uit een enquête die is uitgevoerd door het projectteam Lelylijn, waarin het rijk en betrokken regionale overheden samenwerken. Verder blijken veel mensen waarde te hechten aan tussenstations. De verantwoordelijke staatssecretaris Vivianne Heijnen (CDA, Infrastructuur en Waterstaat) zegt de gegevens serieus te nemen: “Met dit onderzoek hebben we de keukentafel met de tekentafel verbonden en dat is van onschatbare waarde.”

De ondervraagden waren verdeeld in drie groepen: een representatieve groep uit heel Nederland, net zo’n groep uit het noorden en een open enquête waaraan iedereen kon meedoen.

De plannen voor de Lelylijn moeten nog verder worden uitgewerkt en een definitief besluit over de aanleg is er nog niet. Volgend najaar moet er een concreet plan liggen. Het onderzoek wordt meegewogen in dat proces en er komen meer raadplegingen, waarbij ook organisaties geraadpleegd, bijvoorbeeld ondernemers, onderwijsinstellingen en maatschappelijke organisaties.

Geplaatst op 15 mei 2023.