Nachtfietsroute voor fietser gaat verlaten plekken mijden

Fietsroutes beter aangeven, met daarbij alternatieven voor de nacht die zo min mogelijk langs donkere en stille plekken lopen, daarmee wil wethouder Piet van Dijk de grootste problemen aanpakken die de laatste tijd naar voren zijn gekomen in onderzoeken naar het fietspadennetwerk in de stad.

De betere bewegwijzering moet worden bereikt met borden, maar ook door het consequenter doortrekken van de rode kleur voor fietspaden de wijken in, zodat ook daar duidelijk is hoe zo'n fietspad loopt. Dat laatste blijkt soms niet voor iedereen het geval te zijn.

Een kenmerk van het Lelystadse fietsnetwerk is dat er veel fietsbruggen zijn die wat meer afgelegen liggen van de woonwijken. Daar is de sociale controle minder. De aangepaste routes voor de nacht, aangeduid, als het nachtnet, mijden waar mogelijk onder meer parken en industrieterreinen. Bijkomend voordeel, aldus de gemeente: als meer fietsers de nachtroutes nemen, is er daar juist meer sociale controle. Overigens is Lelystad zeker niet de enige gemeente waar zoiets speelt. Landelijk voelt 88 procent van de fietsers zich weleens onveilig, zei de Fietsersbond ruim een jaar geleden.

Uit de enquête bleek verder dat een aantal mensen niet fietst omdat zij niet kunnen fietsen, een ander punt is daarom het aanbieden van fietslessen.

Van Dijk en zijn ambtenaren hebben een heel pakket aan maatregelen samengesteld en dat wordt binnenkort door het college als plan voorgelegd aan de gemeenteraad.

Geplaatst op 7 maart 2024.

{jcomments on}