GroenLinks wil auto's Zilverpark beperken – of zelfs verbieden

GroenLinks wil meer veiligheid voor fietsers en voetgangers op de route Muntstraat-Zilverparkkade. Je kunt de auto’s er ook helemaal weren, zegt de raadsfractie, want de  gebouwen aan deze route langs het Zilverpark zijn ook aan de achterzijde bereikbaar.

De twee straten, in elkaars verlengde, vormen de verbinding tussen Neringweg en Middenweg. Vanwege de bevoorrading mogen er auto’s rijden, zij het stapvoets en slechts in één richting: Middenweg-Zilverparkkade-Munstraat-Neringweg. Maar dat gebod stapvoets ‘wordt door veel automobilisten met voeten (met name: de rechter) getreden’, aldus de fractie. Ze schrijft dat in een brief aan b. en w., waarin ze opmerkt dat het college in een eerdere discussie over verkeersveiligheid (toen over de Voorstraatbrug) zich ook beducht voelde voor een confrontatie tussen langzaam verkeer en auto’s (toen ging het om bouwverkeer).

De huidige toestand leidt ‘geregeld tot gevaarlijke situaties’, schrijft GroenLinks. Niet alleen vanwege de snelheid. De route is ook een belangrijke verbinding voor langzaam verkeer van een deel van de stad met het station en er zouden ‘confrontaties’ zijn met snelverkeer, onder meer met parkerende en achteruitrijdende chauffeurs. Dat parkeren is deels ook nog illegaal en daar wordt te weinig tegen opgetreden, aldus de fractie.

Ze vraagt het college daarom op zijn minst de parkeerplaatsen op te heffen en te vervangen door groen, en liever nog de hele route af te sluiten voor snelverkeer.