De gemeente Lelystad houdt weer instructiedagen voor 65-plussers die goed en veilig de weg op willen met een e-bike. Dit jaar zijn twee data geprikt: 24 september en 8 oktober.

Het stadhuis heeft bewoners van boven de 65 per brief uitgenodigd en waarschuwt dat zulke fietsen sneller en zwaarder zijn dan 'gewone', maar geeft geen cijfers over de risico's. Die zijn er wel. Omroep Max zette er een paar maanden geleden een paar op een rijtje: in 2018 werden in Nederland land 410.000 e-bikes verkocht, dat waren er dus 1.123 per dag; in 2017 kwamen 57 mensen om bij een ongeluk met een elektrische fiets, zestien meer dan in het jaar ervoor, en meer dan driekwart van hen was 65-plus.

Maar niet iedereen is overtuigd van het nut van dergelijke cursussen. "Ouderen gaan dat nooit leren. Zij hebben niet meer voldoende coördinatievermogen om alle bewegingen gelijktijdig goed uit te voeren," zei een fietsenmaker vorig jaar in de Volkskrant. Een extra probleem zou zijn dat e-bikes altijd sportieve fietsen zijn met een frame waarop je voorover gaat zitten. "Veel ouderen zijn gewend aan een rustig sturende fiets waarop ze rechtop zitten. Met het stijgen van de leeftijd zijn ze fysiek niet in staat om op een zenuwachtig sturende e-bike te zitten."

Meer informatie (van vorig jaar) is te vinden op de website van gemeente Lelystad.

{jcomments on}