Het kabinet ziet niets in een spoorlijn van Lelystad via Emmeloord, Heerenveen en Drachten naar Groningen. Dat heeft staatssecretaris Stientje van Veldhoven de Tweede Kamer vanmorgen laten weten.

Kamerleden hadden daarnaar gevraagd omdat onder anderen ondernemers uit het noorden lobbyen voor deze verbinding, onder de naam Lelylijn. Ze betogen dat die de reistijd een uur zou bekorten. Maar dezelfde verbinding is onder de naam Zuiderzeelijn twintig jaar geleden al eens onderzocht en vervolgens afgeserveerd als te duur, ook in verhouding tot de meerwaarde voor de bereikbaarheid. Het huidige kabinet denkt niet dat dat nu anders is.

Overigens werden ook in de jaren tachtig al plannen gemaakt – en vervolgens weer afgeschoten – om de Zuiderzeelijn aan te leggen. Begin deze eeuw werd ook nog gedacht aan een verbinding met een magneetzweeftrein. Het afblazen daarvan inspireerde GroenLinks destijds tot de tekening bij de kop van dit stuk.

{jcomments on}