Rijkswaterstaat erkent dat het ten onrechte heeft aangekondigd een deel van de A6 ten noorden van de Ketelbrug vanaf vandaag tijdelijk te sluiten voor zware trucks, vanaf 35 ton.

Vanwege onderhoud wordt het verkeer tussen de brug en Urk over één stel rijstroken geleid. Dat zou een extra belasting veroorzaken voor het viaduct over de Domineesweg, de afslag naar Urk en Nagele. Gedacht werd dat de constructie daarvan niet sterk genoeg was om dergelijke trucks tegelijk over één helft te laten rijden en dus werd vorige week een omleiding aangekondigd. Uit een herberekening door technische experts blijkt echter dat de draagkracht van het viaduct voldoende is, meldde de organisatie kort voor afgelopen weekeinde.

'Zorgvuldig'

"Rijkswaterstaat begrijpt dat het voor transportbedrijven verwarrend is dat de aangekondigde maatregel nu wordt ingetrokken. Door verschillende onderzoekstrajecten en planningstermijnen was het echter noodzakelijk om de mogelijke gewichtsbeperking vooraf aan te kondigen," aldus de verklaring bij dat bericht. "Bij grote onderhoudsprojecten moeten veel variabelen zorgvuldig op elkaar worden afgestemd. Veiligheid en bereikbaarheid staan daarbij altijd voorop. Zodra nieuwe technische inzichten beschikbaar komen, worden maatregelen opnieuw beoordeeld."

Markerwaarddijk

Het zou niet de enige afsluiting voor vrachtverkeer zijn geweest die Nederland de afgelopen tijd heeft getroffen en ook niet de enige in de regio. Op diverse plekken is ontdekt dat bruggen te zwak zijn geworden. Zo mogen er geen vrachtwagens van meer dan 15 ton meer over de brug aan het begin van de Markerwaarddijk in Lelystad.