De provincie Flevoland heeft opnieuw laten kijken naar de mogelijkheid van een wegverbinding rechtstreeks van de bocht in noordelijke richting in de Markerwaarddijk naar de N302, de Houtribweg. Doorgaand verkeer langs Lelystad tussen Noord-Holland en oostelijk Nederland hoeft dan niet meer om de Baai van Van Eeesteren heen te rijden, het water tussen de Markerwaarddijk en de kust bij Lelystad. Afhankelijk van de gekozen oplossing en de toerekening van de beheerskosten kost dat tussen de grofweg 200 en 550 miljoen.

Omdat er geen erkend knooppunt mee wordt aangepakt, betaalt het rijk daar niet aan mee. De provincie gaat nu kijken of er elders medestanders voor te vinden zijn.

Het idee bestaat al veel langer. Het is nu weer extra actueel door de komst van Flevokust Haven, de overslaghaven met bedrijventerrein ten zuiden van de Maxima Centrale. Die gaat naar verwachting extra verkeer veroorzaken en zou pal aan het nieuwe stuk komen te liggen. Probleem is wel dat een simpele dijk een andere route voor de binnenvaart nodig zou maken en de jachthavens in de baai, met samen vele honderden ligplaatsen, zou afsluiten van het IJsselmeer.

Daarom zijn verschillende varianten uitgewerkt, met onder meer een tunnel, een naviduct, een beweegbare brug en een hoge brug. Bijkomend voordeel van de varianten die de baai deels afsluiten: ze maken het water luwer en bieden goede kansen voor natuurontwikkeling en recreatie, zegt de provincie.

Het complete rapport is te downloaden via:

DOCUVITP-#2234065-v7-Resultaten_haalbaarheidsonderzoek_verkeersverbinding_over_de_Baai_van_Van_Eesteren_-_Mededeling(2).PDF

{jcomments on}