De Nationale Oldtimerdag gaat dit jaar in zee met de Lamborghini Club Nederland. Aanleiding is het elfde lustrum van het merk. Zondag 17 juni verschijnen daarom de Miura, de Espada, de Countach, de Huracán, de Diablo en de Gallardo op de Bataviaboulevard in Lelystad.

Tractorfabrikant Lamborghini maakte in 1963 zijn entree als autoproducent op de Salon International de L' Auto et Accessoires, de jaarlijkse autosalon van Genève.  Dat gebeurde met de Lamborghini 350 GTV  (foto). Het verhaal gaat dat oprichter Ferruccio Lamborghini ontevreden was over de betrouwbaarheid van zijn Ferrari en aan de gang ging met een eigen ontwerp toen hij door bouwer Enzo Ferrari werd afgewimpeld met: "Ga je maar weer met je tractoren bezighouden en laat het bouwen van sportwagens over aan hen die er verstand van hebben." Lamborghini werd een directe concurrent van Ferrari.

De vraag of het gelukt is betrouwbaardere auto's te maken, wordt door ingewijden overigens niet altijd bevestigend beantwoord.  De site Autobahn: "Met een Lambo naar een garage gaan, is zoals een slechtnieuwsgesprek bij een specialist: hoe groot is de schade en hoeveel ribben gaat het kosten? Ze zien er geweldig uit, kunnen extreme dingen, maar in essentie is een Lamborghini met de jaren een voormalig topmodel aan de heroïne."

Dat neemt niet weg dat het Italiaanse topmerk veel bewondering oogst. Leden van de Lamborghini Club Nederland merken dat bij de evenementen in binnen- en buitenland waar ze aan meedoen, zegt secretaris Ron Willems van Beveren. “Dan staan autoliefhebbers ineens oog in oog met een toch wel bijzondere automobiel qua vormgeving en qua techniek. Dat levert nieuwsgierige blikken en boeiende gesprekken op.”

{jcomments on}