Minister Cora van Nieuwenhuizen is niet van plan met een nieuwe nieuwe milieueffectrapportage (MER) voor Lelystad Airport te komen.

Weliswaar is gebleken dat de vliegtuigen straks meer lawaai op de grond veroorzaken dan was gedacht, maar verschillen tussen berekend en gemeten geluid zijn bij dit soort onderzoeken normaal en in het geval van Lelystad zijn ze niet extreem groot, aldus de minister in een verklaring voor de Tweede Kamer.

Eind mei werd een proefvlucht gehouden, waarbij een passagiersvliegtuig de routes vloog die de aankomende en vertrekkende toestellen van Lelystad Airport straks gaan volgen. Daarbij werden soms hogere aantallen decibellen gemeten dan in de officiële prognoses is opgenomen. De routes zijn omstreden omdat ze vanwege de verkeersspreiding in de lucht over grotere afstanden zijn gepland op geringe hoogte, waardoor tot ver buiten Flevoland voor geluidsoverlast wordt gevreesd.

{jcomments on}