Als het aan minister Cora van Nieuwenhuizen (VVD, Infrastructuur en Waterstaat) ligt, is verdere groei van de luchtvaart in Nederland niet taboe en speelt Lelystad daarin een rol. Dat blijkt uit een interview met haar in de Volkskrant van vandaag.

Een meerderheid van de Tweede Kamer wil alleen een vergroot Lelystads vliegveld als overloop voor Schiphol, 'selectiviteit', maar het weigeren van nieuwkomers stuit op de mededingingsregels van de EU ('discriminatie'). Van Nieuwenhuizen in het interview: "De wensen voor Lelystad zijn lastig te verenigen: aan de ene kant wil de Europese Commissie totaal aan het non-discriminatiebeginsel vasthouden, terwijl de ­Kamer vol gaat voor het selectiviteitsbeleid. Die eisen sluiten elkaar uit als je ze beide voor honderd procent toezegt. Ik moet dus een balans zoeken." Dat betekent dat in haar visie een deel van de vluchten straks afkomstig is van Schiphol, maar er daarnaast ruimte komt voor nieuwe vakantievluchten, bevestigt ze.

Van Nieuwenhuizen vindt ook dat nul groei voor Schiphol zelf geen optie is. "Dan ga je gewoon de boot missen ten opzichte van andere vlieghubs in Europa."

Voor wat betreft de gevolgen voor het klimaat: "Het ­tegengaan van klimaatverandering heeft geen enkele zin als praktijken zich vervolgens verplaatsen naar elders, waar het misschien alleen nog maar beroerder van wordt. Daar moet je rekening mee houden. Luchtvaart is bij uitstek internationaal, dat moet je wereldwijd aanpakken."

{jcomments on}