Ook buslijnen in elders in de regio hebben te maken met storingen en uitval, erkent vervoerder EBS na klachten uit onder meer Zeewolde. Het bedrijf zegt dat dat ook daar komt een te hoge uitval van bussen. Volgens EBS zijn de bussen die rijden, wel veilig voor chauffeurs en reizigers. Eerder al klaagden buschauffeurs in Lelystad. Zij meldden defecte bussen en mogelijke veiligheidsrisico’s.

Woordvoerder Jasper Vermeer van EBS wil er niet al te veel over kwijt. “We hebben met de betreffende chauffeurs gesproken en blijven in gesprek. We ondernemen actie om zorgen weg te nemen en problemen op te lossen. Het inhoudelijke gesprek voeren we verder niet via de media.”

Hij benadrukt wel dat alle bussen die rijden veilig zijn, zowel in Lelystad als in Zeewolde en Dronten. In deze gebieden rijden vooral bussen uit de stallingen Harderwijk en Lelystad. Er zijn duidelijke afspraken over storingen, aldus Vermeer. “Net als bij een personenauto kan een storingslampje gaan branden, een spiegel beschadigd raken of een band lek gaan. We hebben de verschillende gevallen ingedeeld en afgesproken wat de chauffeur moet doen: de bus aan de kant zetten, naar de garage brengen of de dienst uitrijden.”

Aantal bussen ontoereikend

Er is geen vast aantal bussen dat in Zeewolde rijdt of in de garage staat. Bussen worden regelmatig tussen stallingen uitgewisseld. Door het winterweer zijn er momenteel meer storingen dan normaal. “Het aantal extra bussen dat we hebben, is regelmatig ontoereikend,” erkent Vermeer. Het gevolg: “Boven de drie procent uitval is helaas geen uitzondering, met af en toe nog hogere uitschieters.” De provincie, de verantwoordelijk overheid, turfde afgelopen jaar zelfs vijf procent.

Er zijn ook signalen dat bussen haltes voorbijrijden omdat ze vol zitten. Vermeer: “Dat is een logisch gevolg van uitval van bussen. Mensen nemen een bus eerder of later, waardoor die voller zit.”

Eventuele sancties of boetes kan alleen de provincie opleggen, maar dat is nu nog niet aan de orde - voorlopig wordt er gepraat. “Een boete is geen doel op zich,” zegt woordvoerder Sarah de Keijzer. “Het is slechts een middel om EBS tot betere prestaties te dwingen. Belangrijker is dat inwoners kunnen rekenen op een betrouwbare dienstregeling.”

Beter informeren

Ook moet EBS reizigers beter informeren bij uitval. “Er wordt door de provincie op aangedrongen om ervoor te zorgen dat de reisinformatie voor de reizigers op orde is. Zodat de reizigers op z’n minst in de reisplanner kunnen zien of een rit rijdt en ook daadwerkelijk op deze informatie kunnen vertrouwen.”

Daarnaast verwacht de provincie dat technische problemen met elektrische bussen snel worden opgelost. Lukt dat niet, dan moeten tijdelijk andere bussen worden ingehuurd.

Overigens spelen de problemen ook elders en soms nog erger. De Telegraaf spreekt vandaag van een 'boeteregen' voor busbedrijven.