Minister: Lelystad Airport met deze stikstofcijfers niet open

Lelystad Airport kan niet open met de huidige stikstofcijfers. Minister Christianne van der Wal (VVD) voor Natuur en Stikstof heeft laten weten geen natuurvergunning te verstrekken, nu gebleken is dat de berekeningen in de aanvraag te rooskleurig waren. Dat betekent dat de beoogde chartervluchten alleen mogelijk lijken als het lukt om een of meer andere stikstofbronnen uit te schakelen, bijvoorbeeld door boeren uit te kopen.

Dat bevestigen haar woordvoerders in diverse media, naar aanleiding van een bericht van 1Vandaag.

Critici hadden al eerder betoogd dat de aanvraag, die was ingediend door Schiphol, niet deugde en ze kregen vervolgens gelijk van deskundigen. De temperatuur waarmee stikstof door vliegtuigmotoren wordt uitgestoten, ligt lager dan in die stukken staat. Daardoor vervliegt een kleiner deel dan was berekend en daalt er meer neer op het land. Ook was de toename van verkeer van en naar de luchthaven niet meegenomen.

Als de cijfers zo laag waren geweest als de aanvragers zeiden, was een natuurvergunning niet nodig geweest. Schiphol had gehoopt met de slechtere prognose alsnog toestemming te krijgen via de oude PAS-regeling, omdat de aanvraag nog ten tijde daarvan was gedaan. Die regeling, waarbij een voorschot wordt genomen op toekomstige verminderingen van de uitstoot, is inmiddels afgekeurd door de Raad van State, omdat ze niet voldoet aan de Europese eisen.

Lelystad zou zelf stikstofruimte kunnen gaan zoeken door veehouders uit te kopen,  aldus 1Vandaag, "maar naar verwachting zal dat om een groot aantal boeren moeten gaan."

Inmiddels lopen de kosten op. Lelystad Airport leed vorig jaar tien miljoen euro verlies, bleek vandaag uit cijfers van moederbedrijf Schiphol.

{jcomments on}