Er moet eerst een verkeersonderzoek plaatsvinden rondom de beoogde locatie voor het circulaire ambachtscentrum aan de Vaartweg. Daarbij moeten ook de economische gevolgen voor bedrijven in de omgeving worden onderzocht. Pas daarna mag de rest van de procedure, waaronder een participatieproces met omwonenden en bedrijven, worden gestart.

Commotie

Dat voorstel van FvD is dinsdag door een overgrote meerderheid van de gemeenteraad omarmd. Het voorstel volgt op de commotie over het door HVC aangekochte terrein, dat in beeld is voor een circulair ambachtscentrum. Dat moet het huidige afvalbrengstation aan de Zeeasterweg vervangen en krijgt daarbij een aantal nieuwe functies, zoals ruimte voor onderwijs, een repaircafé en samenwerking met een kringloopwinkel.

Bedrijven in de omgeving, waaronder veel bedrijven in de watersportsector die langzaam en groot transport over de weg nodig hebben voor vervoer van en naar hun zaak, maken zich grote zorgen over de gevolgen van een afvalbrengstation met de gebruikelijke files op zaterdag en het effect daarvan op hun bedrijfsvoering. Twee weken geleden lieten verschillende partijen in de gemeenteraad al weten de locatie eigenlijk niet te zien zitten.

Ronkende woorden

FvD wil daarom eerst inzicht hebben in de verkeersstromen die een dergelijk centrum op die locatie gaat opleveren, en hoe dat goed geregeld kan worden. Ook wil de fractie eerst weten wat de gevolgen daarvan kunnen zijn voor de nabije bedrijven en woningen. Pas daarna kan er een besluit worden genomen of ook de andere onderzoeken naar de geschiktheid van de locatie kunnen plaatsvinden.

Simone van Slot van FvD gebruikte daarbij dinsdag ronkende woorden in haar betoog. Ze sprak van ‘een levensgevaarlijke situatie voor fietsers en voetgangers op die plek’ en ‘een college dat een prestigeproject er koste wat het kost doorheen wil drukken’. Ofschoon veel partijen die woorden niet steunen, steunden ze het voorstel wel. Dat deed wethouder Sjaak Kruis trouwens ook. “U praat over een prestigeproject, maar dit is gewoon de uitvoering van iets dat in het raadsakkoord is afgesproken. In de procedure die nu wordt gelopen, worden de gevolgen voor het verkeer en de omliggende bedrijven ook onderzocht. Ik heb daarom geen moeite met dit voorstel, en welke gevoelswaarde elke fractie aan het voorstel geeft, is aan hen zelf.”