De replica van het VOC-schip De Batavia komt, als de weergoden meewerken, op donderdagmiddag 1 oktober terug in Lelystad. Het 650.000 kilo zware schip staat dan in een stalen draagconstructie op een ponton. Een dag later, op vrijdag 2 oktober, wordt het schip van het ponton gereden, naar zijn nieuwe plek op het terrein van Museum Batavialand. Op land komt de Batavia dan ruim acht meter hoger te staan dan toen het schip in het water lag.

De werkzaamheden om het schip vanaf het ponton naar het vasteland te verplaatsen beginnen naar verwachting aan het einde van de ochtend, rond 11.00 uur en dit duurt één tot twee uur. Met een computergestuurd transportvoertuig, een Self-Propelled Modular Transporter (SPMT) van Q3 Heavy Lift, wordt het 56,6 meter lange schip voorzichtig over een afstand van circa 250 meter naar zijn nieuwe plek gereden.

De Batavia vol in zicht

De Batavia komt straks ruim acht meter hoger te staan dan toen het schip aan de steiger in het Markermeer lag. Daardoor wordt het vanuit de wijde omgeving beter zichtbaar. Ook de kiel, die 31 jaar lang onder water lag, komt dan weer volledig in beeld. Museum Batavialand werkt eraan om de Batavia zo snel mogelijk weer veilig toegankelijk te maken. De verwachting is dat bezoekers eind 2026 of uiterlijk begin 2027 weer aan boord kunnen. Ook het onderhoud aan het schip zal dan voor bezoekers goed te volgen zijn.

De Batavia vertrekt naar verwachting op 1 oktober om 08.00 uur vanuit Amsterdam en legt op de terugweg naar Lelystad grotendeels dezelfde route af als op de heenweg. Doordat het schip ditmaal in de stalen draagconstructie op een ponton staat, vormt het tijdens deze reis een nog opvallender verschijning. Rond 09.00 uur bereikt het transport de Prins Willem-Alexandersluis, waarna het rond 10.00 uur verder vaart. Tussen 14.00 en 15.00 uur wordt de Batavia in Lelystad verwacht. De sleepboten Pieter van der Wees en Broedertrouw XIV begeleiden het transport. Hun actuele positie is onder meer te volgen via vesselfinder.com. Alle genoemde data en tijden zijn onder voorbehoud van weers- en operationele omstandigheden.

De reis naar Amsterdam was nodig om de Batavia in een stalen draagconstructie te plaatsen. Het onderhoud vindt de komende jaren in Lelystad plaats. Daar kan het houten schip drogen, beter worden beschermd en gericht worden onderhouden. Het gehele proces is voor bezoekers te volgen.

De vernieuwing van Museum Batavialand

Het aan land brengen van de Batavia vormt de eerste zichtbare stap in de grootschalige vernieuwing van Museum Batavialand. Het schip krijgt een centrale plek in het vernieuwde museum, dat gezamenlijk wordt ontwikkeld door het Rijk, de provincie Flevoland, de gemeente Lelystad en Museum Batavialand. De opening staat naar verwachting gepland voor eind 2028.